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NE150提升输送链条销轴的两端均穿过外链板并伸入到罩体内的设计与销轴端部与外链板平行的设计相比，润滑液能够通过销轴两端位于罩体内部分快速进入到第二导油槽内，能够加速润滑液的扩散，加快润滑液进入到销轴与套筒间的速度。罩体的设置不仅能够形成储液仓，还具有防尘挡灰作用，避免堵塞第二导油槽；遮挡条不仅具有加固外链板结构强度的作用，且能够防尘挡灰，避免导油槽堵塞。
常用的弯板链条主要由链滚、内链条片、外链片和销轴组成，是实现设备车轮等驱动的重要部件；目前为了实现弯板链条传动顺畅，通常只是在链条外链片头腰部倒角或腰部形成桥型，这样外链片与內链片、销轴接触面积过大，且由于链条长时间的运行，以及润滑油的长时间累积，使外链片与销轴贴合的很紧密，从而导致了链条拆卸不方便，提高了拆卸的工作强度两片内链板分别设置在两片外链板 的内侧，在两片外链板和两片内链板之间穿置连接销轴，在两片外链板之间的连接销轴外套置轴套 ，轴套的两端分别与内链板过盈配合，在两片内链板之间的轴套外滚动式配合滚珠。NE提升输送链条外链板1远离内链板2一侧凹设有导油槽14，导油槽14成直线设置且导油槽14的两端分别与两个储液仓13导通，销轴3的外侧面上均开设有第二导油槽31，第二导油槽31的两端分别与不同外链板1上的两个储液仓13导通。 半球形罩体12的端面周向固定于外链板1上，即罩体12端面的一周除导油槽14处均与外链板1固定连接，而不是罩体12端面的几处与外链板1连接，其他地方与外链板1之间留有间隙。安装板11用于安装料斗，安装板11与料斗之间可通过安装孔111螺接。罩体12的设置不仅能够形成储液仓13，还具有防尘挡灰作用，避免堵塞第二导油槽31
汽车涂装运输线用双侧滚子输送链，由若干组首尾相连的输送链单元组成，所述输送链单元包括两组内链板和外链板，所述外链板位于内链板的外侧，两组所述内链板和外链板通过长销轴连接，位于两组所述内链板之间的长销轴外表面套接有套筒，长销轴向外链板两侧延伸，且长销轴延伸至外链板外的两端均套接有滚子，每相隔若干组输送链单元的两组外链板的上端设置有一个推头挂钩。长销轴的两端末尾开设有贯穿的销孔，销孔上安装有开口销。两组滚子向外的一侧均设置有垫圈套接在长销轴上，垫圈位于开口销内侧。
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